钢支撑架设施工要求方案
钢支撑是倾斜的连接构件,它的外形奇特,最常见的有人字形和交叉形状的,这些奇特的形状就是钢支撑的作用,稳定性这一特点。在地铁施工中主要是起到一个支撑的作用,支撑防止基坑倒塌情况,已经得到了广泛的使用。钢支撑施工方案在施工时很重要,下面就和大家分享下施工方案中的架设施工方案要求这点知识。
下面是钢支撑架设施工要求方案内容
1、每根钢支撑架设的配置按总长度的不同,配用一端为固定端,一端为活动端,中间段采用标准管节进行配制。钢支撑架设应采用两点吊装,吊点一般在离端部0.2L左右为宜。宜采用焊固定环来固定施吊位置。
2、钢支撑架设的安装允许偏差如下:
(1)支撑两端的标高差不大于20mm及支撑长度的1/600
(2)支撑的挠曲度不大于支撑长度的1/1000
(3)支撑水平轴线偏差不大于30mm
(4)支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:不大于30mm
安装完毕后就要进行检查,确认后方可施加压力。严格控制防止一些小细节导致事故的发生。
3.支撑安装前先在地面上进行预拼以检查支撑的平直度,拼装支撑两头中心线的偏心度控制在2CM以内经检查合格的钢支撑架设按部位进行编号,整体吊装就位,挖机配合进行安装。
4.钢支撑架设采用两台千斤顶施加支撑轴力,按设计值增加支撑轴力。
以上钢支撑架设施工要求方案内容和大家做了个分享,希望能给大家带来帮助。
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